Guida di viaggio in moto tra Sapa Sin Ho, uno dei grandi tour in moto nel Vietnam del Nord

Sapa e Sin Ho sono due piccole città situate sulle pendici della catena Hoàng Liên Sơn, conosciute in epoca coloniale francese come le Alpi Tonchino. Sapa è un famoso rifugio di montagna, molto popolare tra i turisti vietnamiti e stranieri.
Sin Ho, d’altra parte, è raramente visitata dai viaggiatori. Queste due città montuose sono collegate da passi di alta montagna che offrono viste spettacolari, su una scala che non si trova in nessun’altra parte del Vietnam. Noleggiate una moto a Sapa e fate un tour panoramico Sapa-Sin Ho in moto. Sarete premiati con alcuni dei più grandi paesaggi alpini nel sud-est asiatico.

GUIDA IN BREVE PER CIRCUITO IN MOTO SAPA-SIN HO

DETTAGLI DEL VIAGGIO STRADALE

Distanza totale: 330 km
Durata: 2-4 giorni
Strada: un giro tra Sapa e Sin Ho sui passi
Condizioni stradali: eccellenti strade di montagna e buone strade di campagna, alcune asperità
Paesaggio: le Alpi Tonchino: valli, montagne e fiumi sul tetto dell’Indocina

ITINERARIO CONSIGLIATO

Fate questo viaggio in 3 giorni seguendo la nostra mappa
1: da Sapa a Lai Chau: 75 km
2: Lai Chau a Sin Ho: 120 km
3: Sin Ho to Sapa: 135 km

Si consiglia di dividere il tour Sapa-Sin Ho in moto in 3 sezioni, in senso antiorario sul circuito, ma è possibile guidarlo in entrambe le direzioni. La distanza totale è di 330 km. Nota che ogni sezione non corrisponde necessariamente a un giorno sulla strada. Potete fare questo giro in 2 giorni, se iniziate presto e il tempo è buono. Tuttavia, le strade sono ripide e ventose. La progressione è più lenta rispetto alle regioni inferiori, anche il paesaggio è superbo. Quindi probabilmente vorrete fermarvi regolarmente e ammirare i panorami. 3 giorni sono perfetti.

Periodo migliore

Il tempo e il periodo dell’anno sono importanti. Le frane sono comuni dopo il tempo umido e possono bloccare le strade per ore o persino giorni.  Sfortunatamente, non c’è davvero una stagione secca in questa regione. Il tempo può cambiare molto improvvisamente durante tutto l’anno. La buona notizia è che tutte le strade di questo circuito sono in ottime condizioni o sono in fase di ammodernamento. Settembre e ottobre possono essere i mesi migliori; il clima è caldo e le terrazze di riso sono mature e pronte per essere raccolte.

Mappa della rotta

Ecco la descrizione del percorso, comprese le indicazioni stradali e i luoghi consigliati per soggiornare e mangiare, nonché la mappa del percorso.

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GIORNO 1: Itinerario: da Sapa a Lai Chau | Distanza: 75km

Dirigitevi a ovest sulla strada QL4D dalla nebbiosa città di Sapa. La strada attraversa due belle cascate prima di raggiungere la cima del Passo di Tram Ton, la strada di montagna più alta del Vietnam a 1.900 m sul livello del mare, a circa 15 km da Sapa. Saprete quando arrivate qui perché, se il tempo è sereno, vedrete il passo che si snoda attorno alle montagne sotto di voi. Anche in condizioni di nebbia, saprete che arrivate perché è molto più caldo sul passo rispetto a Sapa. Il passo è sia una divisione climatica che provinciale, che segna il confine tra le province di Lao Cai e Lai Chau.

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Monte Fansipan

L’imponente cresta merlata a sud è il Monte Fansipan, la vetta più alta dell’Indocina a 3.143 m. La sua imminente presenza preme sul passo, proiettando una fredda ombra sulla strada. Nella parte inferiore della valle, sotto i fiumi Indaco, i percorsi sono forgiati su grandi rocce. Il Fansipan è così grande che domina il paesaggio fino a Lai Chau.

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Passo di Tram Ton

Il Passo di Tram Ton scende attraverso paesaggi alpini più intatti fino alla città di Tam Duong. Non è proprio un posto ma se avete bisogno di riposare ci sono alcuni nhà nghỉ (pensioni) e bancarelle lungo la strada principale.
Continuare a nord-ovest sulla strada QL4D per 40 km fino a Lai Chau. Se viaggiate a settembre o ottobre, cercate valli assurdamente belle di terrazze di riso a circa 10 km prima di scendere a Lai Chau. Questo è il tipo di arredamento che gli opuscoli promettono a Sapa. Ma in realtà dovete viaggiare un po’ oltre per trovare siti come questo:

La città di Lai Chau

La città di Lai Chau è una nuovissima creazione di cemento in una valle remota circondata da cime piramidali. Si compone principalmente di grandi edifici governativi, ampi viali vuoti e spazi pubblici irrimediabilmente vuoti. In una giornata umida e fredda, Lai Chau è un luogo dolorosamente senz’anima. La scala delle infrastrutture e dell’architettura non è proporzionale alla popolazione o alle dimensioni della città. Tuttavia, Lai Chau fa una sosta notturna pratica. Ci sono pensioni di qualità decente (nhà nghỉ) e hotel sulla strada principale. Esempio Nhà Nghỉ Phương Vy (Tel: 0973 469 342) circa $10. Potreste anche “spendere” ($30) al Muong Thanh Lai Chau Hotel, che ha una grande piscina. L’area intorno al lago ha del buon bánh xèo (pancake salati vietnamiti) e altri cibi nel tardo pomeriggio/sera.

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GIORNO 2: Itinerario: Lai Chau a Sin Ho | Distanza: 120km

Da Lai Chau proseguite a nord-ovest sulla strada QL4D verso la città di Phong Tho. Qui potrete trovare hotel e cibo se volete fare una pausa. Dopo Phong Tho, la strada gira di nuovo su se stessa, a sud lungo la valle del fiume Da. La strada è in buone condizioni ed è un tratto tranquillo e facile attraverso una valle maestosa.
Come Sapa, Sin Ho è spesso sopraffatta dalla nebbia e dalla pioggia gocciolante. La città è un po’ malandata, molto lontana. Costruita su un piccolo altopiano ad un’altitudine di oltre 1.000m, Sin Ho è molto bella, specialmente di sera. Circondata da pinete calcaree e circondata da villaggi minoritari sparsi sul fianco della montagna, questa città ha un enorme potenziale turistico. Ma oggi pochi viaggiatori fanno il viaggio.

Mercato Sin Ho

Provate a programmare il vostro viaggio per raggiungere il mercato domenicale. Il più vivace tra le 8 e le 10, il mercato Sin Ho accoglie centinaia di donne appartenenti a minoranze e vestite con i loro diversi abiti colorati. Effettuate il viaggio a piedi (a volte iniziando prima dell’alba) al mercato per acquistare (non vendere) cose per la prossima settimana. A differenza dei mercati di Sapa e di Bac Ha, dove le minoranze vendono a turisti, il mercato Sin Ho è il vero affare. Ciò significa che non c’è seccatura nell’acquisto di bigiotteria e vestiti. La maggior parte dei prodotti in vendita sono carne, verdura, frutta e attrezzature pratiche da utilizzare nei villaggi.

Ci sono molti negozi di alimentari locali intorno alla piazza principale, che funge anche da campo da calcio della città. Ci sono alcune pensioni (nhà nghỉ) in città, ma la migliore è Phúc Thọ Hotel (Tel: 0914 541 727). Situato proprio sulla piazza principale, a soli 30 secondi a piedi dal mercato. Le camere sono dotate di balcone con vista sulla città e, sebbene un po’ squallide, coprono tutte le necessità di base. Le camere da 1 a 6 persone condividono 200.000 Dong a 600.000 Dong ($ 10 a $ 30).

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GIORNO 3: Itinerario: Sin Ho to Sapa | Distanza: 135km

La discesa di 60 km sulla strada TL128 da Sin Ho a Lai Chau è altrettanto bella della salita. Un vasto paesaggio di montagne infinite si estende lontano, punteggiato da villaggi su palafitte raggruppati attorno a chiari torrenti. Tuttavia, alcuni tratti di questa strada sono un po’ accidentati a causa di lavori di manutenzione e frane regolari. Prendetevi il ​​vostro tempo e prestate attenzione alla discesa del Sin Ho, specialmente in condizioni di bagnato. A Lai Chau, il passo si unisce alla strada QL4D da dove si gira a destra (verso est) e si ritorna a Sapa tramite il Passo di Tram Ton.

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