Tour Sapa – Y Ty in moto in un giorno o due giorni – Aggiornato 2020

A nord di Sapa, lo spettacolare paesaggio montano che potete vedere (in una buona giornata) dalla finestra del vostro hotel di Sapa, continua fino al confine cinese.
Diverse stradine penetrano in profondità nelle aspre vallate montuose. Si arrampicano su fiumi feroci, gonfi di acqua fredda di montagna, in remoti villaggi di minoranze, dove una famiglia ospitante fornisce la sistemazione di base per un notte.

Tour Sapa-Y Ty in moto in un giorno o due giorni è una grande fuga dalla città di Sapa, sempre più affollata.

SINTESI DELLA GUIDA: SAPA-Y TY IN MOTO

Dettagli del percorso

  • Distanza totale: 195 km
  • Durata: 1-2 giorni
  • Strada: un anello montuoso a nord di Sapa via Y Ty e il confine cinese
  • Condizioni stradali: strade asfaltate, tratti sconnessi estesi, traffico leggero
  • Paesaggi: montagne, fiumi, terrazze di riso, villaggi di minoranza, regioni di confine remote

 Mappa stradale: Sapa-Y Ty | 195 km

INFORMAZIONI SU QUESTO PERCORSO

Indicazioni

Per gli esperti (e con un inizio precoce), il tour Sapa-Y Ty in moto può essere completato in un giorno. Tuttavia, due giorni sono molto più comodi e vi danno anche l’opportunità di soggiornare in uno dei tante homestay lungo la strada.
Sebbene sia possibile percorrere questa strada in entrambe le direzioni, consiglio di andare in senso orario sul circuito, da Sapa.

Leggete anche Due giorni a Sapa: itinerario, destinazioni, cosa fare, hotel

Mappe

Esistono due modi per completare il percorso Sapa-Y Ty. O in loop letterale (vedete la linea blu sulla mappa), di ritorno da Lao Cai sulla strada QL4D, o in un anello a forma di P, di ritorno dalla strada DT158 da Bản Vược a Bản Xèo (vedete la linea rossa sulla mappa ) e ripercorri il percorso verso Sapa sui percorsi DT155 e QL4D.
Qualunque sia la vostra scelta, la distanza totale di 195 km non fa alcuna differenza.

Leggete anche buoni consigli da Sapa, Vietnam del Nord: cosa fare, trekking, motociclette, villaggi, mercati etnici settimanali

Condizioni stradali

È una strada molto montagnosa. Come tutte le regioni montuose del nord, le strade sono soggette a frane, soprattutto dopo forti piogge. Al momento della stesura, circa il 70% delle strade era in buone condizioni. Ma una sezione di 40-50 km, che iniziava almeno 10 km a sud di Y Ty e proseguiva fino a A Mu Sung, era piuttosto agitata, ma percorribile.
Subito dopo aver attraversato il Muong Ham, la strada è spesso inondata dal fiume. Quindi potrebbe essere necessario prendere la breve strada alternativa (segnata in rosso sulla mappa) per aggirarla. Le moto possono essere facilmente noleggiate presso Sapa. Prova a chiedere al tuo alloggio di iniziare.
Il clima è ancora difficile da prevedere in questa regione. Ma la primavera (marzo-maggio) e l’autunno (settembre-ottobre) sono probabilmente i mesi migliori per calore, luce e colore.

Leggete anche Meteo a Sapa per mese

Alloggi

Esistono almeno una mezza dozzina di homestay diverse (spesso con la etnia, Dzao) sulle rotte DT155 e DT158 tra la chiusura di QL4D fino a Y Ty. (Nota: a nord di Y Ty fino a Bượn Vược non ci sono alloggi ufficiali). La maggior parte delle homestay può essere vista o segnalata dalla strada.
Generalmente, le homestay offrono letti semplici (materassi su un pavimento di legno con le zanzariere in un dormitorio condiviso) e pasti fatti in casa.
I prezzi per dormire raramente superano di qualche dollaro (100.000 vnd) a persona. I pasti costano solitamente tra 100.000-200.000 Vnd a persona.


Inoltre, la maggior parte delle homestay offre bagni con erbe aromatiche Dzao (tắm lá thuốc người Dao).

Altre informazioni

Se siete fortunati e il tempo è bello, il panorama del circuito di Y Ty è favoloso. Le terrazze di riso sono più alte, più ripide, più drammatiche e meno affollate (se si evitano i fine settimana) delle terrazze più famose di Mu Cang Chai.
A nord e ad est di Y Ty, la strada è molto meno percorsa, seguendo il confine cinese (formato dal fiume Rosso) per gran parte del cammino.
La grande città di confine di Lao Cai è un luogo molto più interessante, con un’atmosfera molto più locale, di Sapa, sebbene non manchi la vista sulle montagne di quest’ultima. Ci sono molte opzioni di sistemazione economica intorno alla stazione ferroviaria (incluso Kim Cuong Hotel) o hotel di fascia media, come il Sapaly (appena fuori dal confine cinese), o il più nuovo e chic hotel di Lao Cai, Aristo International.

Leggete anche gli altri articoli sui viaggi in moto nel Vietnam del Nord:

Viaggio in moto nel nord-est del Vietnam, da Bac Son a Cao Bang via il lago Ba Be (sezione 3)
Viaggio in moto nel Vietnam nord-orientale: Quang Uyen/Bac Son (sezione 2)
Tour nord-est del Vietnam in moto, Cao Bang e cascata di Ban Gioc (sezione 1)

In evidenza: